The Brief 
Americký prezident Donald Trump oznámil, že obnovuje blokádu Íránu v Hormuzském průlivu a že bude lodím účtovat poplatek za bezpečné proplutí úžinou. Vyplývá to ze zpravodajství France 24. Konfrontace se tím přesouvá od střelby k pokusu zpoplatnit nejfrekventovanější ropný uzel světa.
V předchozí zprávě jsme informovali o třetí noci amerických úderů a o Trumpově hrozbě, že z proplutí Hormuzem udělá zpoplatněný průjezd. Nové je, že blokádu nyní označuje za opět platnou a že lodě mají za bezpečný průjezd platit.
Co je nového
- Trump uvádí, že obnovuje blokádu Íránu v Hormuzském průlivu, informuje France 24.
- Podle něj budou lodě platit poplatek za bezpečné proplutí úžinou.
- Americké údery na íránském území pokračují, obě země si dál vyměňují palbu.
- Eskalaci předcházel íránský útok na loď v úžině, k němuž došlo v neděli.
Podle téže zprávy France 24 se palba rozhořela poté, co Írán v neděli v průlivu zasáhl jedno plavidlo. Trumpova reakce spojuje vojenskou kampaň přímo s kontrolou nad plavební dráhou, nikoli jen s íránským jaderným či raketovým programem.
Námitka OSN
Námořní agentura OSN uvádí, že dlouhodobě odmítá, aby kterýkoli stát vybíral poplatek za průjezd úžinami sloužícími mezinárodní plavbě, píše France 24. Tato výhrada míří k jádru celého plánu: právo tranzitního průjezdu takovými úžinami patří k dlouho uznávaným zásadám mezinárodního mořského práva a jednostranné mýtné se s ním neslučuje.
Hypotéza: zpoplatnit bezpečné proplutí jako službu nejde ani tak o výnosy jako o to, kdo úžinu ovládá. Nasvědčuje tomu, že mýtné bylo oznámeno spolu s blokádou a pokračujícími údery, nikoli jako samostatné obchodní opatření, a zdroj obojí spojuje. Proti tomu stojí, že zdroj neuvádí žádné vysvětlení, konkrétní částku ani způsob vymáhání, takže záměr za poplatkem zůstává nepotvrzený.
Proč na tom záleží
Hormuzský průliv je nejdůležitějším tranzitním bodem pro námořní přepravu ropy a plynu; cokoli, co zdraží nebo zriskantní převoz nákladu tudy, se okamžitě promítne do světových cen energií i pojistných sazeb. Blokáda spojená s poplatkem za průjezd mění bezpečnostní krizi v dávku vybíranou ze světové lodní dopravy a odmítavý postoj agentury OSN naznačuje spor o samotnou svobodu plavby, nejen o Írán.
Co sledovat dál
- Zda se poplatek vůbec upřesní — jeho výše, kdo jej vybírá a jak by se vymáhal (zatím vše nepotvrzené).
- Jak na jednostranné zpoplatnění mezinárodní úžiny zareagují velké námořní mocnosti a námořní agentura OSN.
- Zda Írán odpoví dalšími útoky na plavidla, nebo se pokusí úžinu zcela uzavřít.
- Dopad na ceny ropy, válečné pojištění a provoz tankerů Zálivem.
